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 prima neve della stagione

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MessaggioTitolo: prima neve della stagione   Mar 17 Gen 2017, 17:40

Di solito questa gita la faccio a capodanno ma quest'anno le condizioni meteo avverse mi hanno costretto a rinviare al primo w.e. "bianco".
Finalmente la scorsa settimana ha nevicato il giovedì ed il venerdì e così abbiamo deciso di partire; il percorso e le tappe le abbiamo decise durante il viaggio, Kranjska Gora era una tappa quasi obbligata, partendo da casa al pomeriggio tardi non ci sono molte alternative in montagna.
Nevica al momento di partire, sembra di buon auspicio Very Happy
Vorremmo fermarci a Bovec per la cena ma la "solita" trattoria è chiusa, forse per la nevicata in atto, quindi optiamo per un'altra trattoria che conosciamo a Kranjska Gora, è ancora presto ed abbiamo tutto il tempo che serve per arrivarci; al bivio dove scegliere fra il passo del Vrsic e quello del Predil la segnaletica indica che il primo è chiuso al transito; peccato, è affascinante con la neve, sopratutto prima di iniziare la salita, quando la strada costeggia l'Isonzo.
Iniziamo a scalare il Predil, la neve sempre più abbondante  restringe la carreggiata, speriamo di non incrociare mezzi troppo grossi.

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Il Ducato mantiene sempre una buona trazione, i cavalli son quel che sono, il peso è notevole e appena il motore scende di giri bisogna usare la seconda marcia, per rimettere la terza bisogna tirargli il collo per bene.
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Passiamo Tarvisio ed arriviamo a Fusine, la strada è pianeggiante e provo la stabilità sulle curve con il motore libero di prender giri; inserendo il camper in curva  si avverte il comportamento sottosterzante della maggior parte degli autoveicoli ben equilibrati, è facile intuire la giusta velocità di approccio ed il punto di corda dove inserire; la neve aiuta a rallentare e ad inserire l'avantreno in traiettoria, scalo in seconda marcia ed inizio ad accelerare, prima poco per capire quanto sia sottosterzante e come allargherà in uscita, poi più energicamente; è una bella sorpresa constatare che affondando sul gas invece di allargare ancor di più di muso, comincia a scivolare sulle 4 ruote permettendo di prendere velocità senza uscire dalla carreggiata, i pochi cavalli del motore riescono comunque a spingere senza far perdere trazione alle gomme, in uscita non scivola più e si può tirare a fondo le marce; bello, mi piace come guida, sincera e sicura, molto facile ok
Arriviamo a Kranjska Gora e parcheggio sulla neve alta, per non portar via posto alle automobili

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Cerchiamo la trattoria ma anche questa è chiusa (in ristrutturazione) e ne scegliamo una  a caso; ordiniamo due birre, due zuppe, una ljubjanska, due pommes frittes, una palacinka, due caffè ed una grappa per la modesta cifra di 29€

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Usciamo sazi e facciamo una passeggiata per smaltire, l'aria è frizzante

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Uno spazzaneve ha accumulato la neve davanti al camper, provo a passarci sopra con esito positivo  cheers

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Andiamo ai margini del paese per parcheggiare e passare la notte, è un parcheggio attrezzato per camper, gratuito in ore notturne, 15€ per il giorno

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Sveglia quindi per le 8 Very Happy

Torniamo in centro per la colazione e decidere la prossima meta: scegliamo Graz

Attraversiamo il Wurzen pass ed entriamo in Austria

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Fuori dalle autostrade il viaggio è lento e lungo, arriviamo a Graz quasi al tramonto

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Al piano terra di un grande magazzino trovo esposta una Tesla, sembra una gran bella macchina, ben costruita ma il posto di guida non mi piace, ci sono due grandi schermi e sembra di essere in un video gioco invece che in una vettura da guidare

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Scegliamo la tappa per domani: Maribor e partiamo; ci fermiamo a dormire alla frontiera; in Slovenija non è permesso dormire in macchina (e nemmeno nel camper) fuori dai campeggi; per cena salmone alla piastra e birra scura danese.
La notte passa tranquilla in mezzo ai camion che ogni tanto accendono i motori, non abbiamo messo sveglie e tiriamo tardi.
Per Maribor ci sono solo pochi chilometri e decidiamo di far colazione la; dopo il caffè ci addentriamo nel centro storico della città

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La Drava è ricoperta da uno strato di ghiaccio

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ed i cigni fanno fatica a rimanere in equilibrio, specialmente quelli giovani e ancora malfermi sulle zampe; ogni tanto il ghiaccio si frammenta e si sposta a valle spinto dalla corrente, i cigni allora, dopo qualche centinaio di metri alla deriva prendono la rincorsa per spiccare un breve volo che li riporta dove stavano prima; decollo ed atterraggio sono lunghi e difficoltosi e non si preoccupano troppo se durante la manovra calpestano qualche loro simile, che però si prepara all'impatto appiattendosi basso  lol!

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Qualcuno ha fatto un pupazzo di neve in piazza

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Un addetto raccoglie l'immondizia davanti al Municipio

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Torniamo al camper e cerco una strada per casa con il Garmin, che però nonostante diversi tentativi si blocca al 90% del percorso, allora con il vecchio sistema della carta geografica study  il percorso lo faccio da me lol!
Tranne l'autostrada (per cui non voglio comprare la vignetta) non ci sono strade dirette per Ljubljana, le alternative sono tutte a zigzag in mezzo ai monti, allora opto per tornare in Austria e rifare il Predil.
Percorriamo il corso della Drava

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Prima di rientrare in Austria ci fermiamo in una trattoria (strapiena di austriaci), dove con 25€, consumiamo lo stesso menù del venerdì sera senza però il dolce; anche qua abbiamo mangiato bene e tanto, unica nota negativa che abbiamo aspettato quasi due ore per essere serviti ma a giustificazione del ristoratore devo ribadire che il locale era veramente strapieno, noi abbiamo trovato posto a sedere nella sala bar.
Arriviamo in Italia al tramonto, ci fermiamo per un caffè sul confine prima di rientrare in Slovenija ma il mio cappuccino è una brodaglia imbevibile e lo lascio nella tazza  Mad
Mancano poco più di 100Km per casa, viaggio veloce perchè son stanco e guadagno una decina di minuti sulla "previsione" del navigatore; in definitiva è stata una bella gita, abbiamo trovato tanta neve e passeggiato per due belle città che non vedevamo da qualche tempo, spero sia piaciuta anche a voi  Wink

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MessaggioTitolo: Re: prima neve della stagione   Mar 17 Gen 2017, 18:35

ok ok ok siete dei girelloni Very Happy

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MessaggioTitolo: Re: prima neve della stagione   Mar 17 Gen 2017, 18:41

La dura vita del pensionato

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MessaggioTitolo: Re: prima neve della stagione   Mar 17 Gen 2017, 18:57

bella vita ok

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MessaggioTitolo: Re: prima neve della stagione   Mar 17 Gen 2017, 20:21

gia' che nella vita!! Wink

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MessaggioTitolo: Re: prima neve della stagione   Mar 17 Gen 2017, 22:47

è sempre un piacere leggere i vostri giri Very Happy

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MessaggioTitolo: Re: prima neve della stagione   Mer 18 Gen 2017, 08:55

Finalmente l'ho letto.
Domanda, sul camper che gomme monti?
Inoltre, sul cumulo di neve sei passato perché ha ceduto immagino. Non so se avrei rischiato. In situazioni simili restare sanciti è un attimo. Vero è che la neve non era molta quindi anche scavare non sarebbe stato un gran lavoro.

Ps. L'indicazione dello spazzino è curiosa ma fa riflettere sul fatto che in Italia sia una figura praticamente scomparsa.

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MessaggioTitolo: Re: prima neve della stagione   Mer 18 Gen 2017, 10:20

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:
Finalmente l'ho letto.
Domanda, sul camper che gomme monti?
Inoltre, sul cumulo di neve sei passato perché ha ceduto immagino. Non so se avrei rischiato. In situazioni simili restare sanciti è un attimo. Vero è che la neve non era molta quindi anche scavare non sarebbe stato un gran lavoro.

Ps. L'indicazione dello spazzino è curiosa ma fa riflettere sul fatto che in Italia sia una figura praticamente scomparsa.

Le gomme sono delle Viking del 2015, hanno percorso circa 10.000Km quasi tutti su asfalto (mercatini 2015/2016), solo a capodanno lo scorso anno han trovato neve e ghiaccio sul Vrsic e sulla Bainsizza; mai invertite, le anteriori hanno ancora poco più di metà battistrada, le posteriori sono meno usurate; su ghiaccio vivo mi son trovato meglio con le Nokian che ho sotto al Transit (quand'erano nuove ovviamente, non adesso che hanno 8 anni), su neve invece vanno molto bene ma credo che tornerò su Nokian, dalle mie parti è più facile trovare ghiaccio che neve.

Sul cumulo di neve son passato per "sfida" ma non ci sarebbero comunque stati problemi; era neve fresca e farinosa, la spostavo col paraurti; il camper è lungo, il cumulo aveva uno spessore di circa un metro, anche avessi spanciato con l'asse anteriore, il posteriore sarebbe stato libero di spingere, una volta passato il motore ed il cambio, tutto il resto sarebbe stato più alto da terra; l'unica mia paura era che si strappassero i cablaggi degli strumenti supplementari di temperatura e pressione olio.
Il precedente proprietario lo usava per andare a sciare con gomme estive e mi disse che più di una volta aveva dovuto usarlo come "spazzaneve" per uscire dalla sua piazzola in campeggio

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