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 Erogazione del motore e scarico.

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MessaggioTitolo: Erogazione del motore e scarico.   Erogazione del motore e scarico. Icon_minitimeLun 14 Mar 2016, 11:25

Solo per segnalare che uno scarico rotto all'uscita dell'espansione ha trasformato il 4Runner in un trattore traballante al minimo con perdita dell'allungo e della coppia ai giusti regimi.
Ripristinato lo scarico la situazione si è normalizzata.
Pare quasi brillante lol!

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MessaggioTitolo: Re: Erogazione del motore e scarico.   Erogazione del motore e scarico. Icon_minitimeLun 14 Mar 2016, 11:36

pronto per pasqua quindi? Smile

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MessaggioTitolo: Re: Erogazione del motore e scarico.   Erogazione del motore e scarico. Icon_minitimeLun 14 Mar 2016, 12:00

Si, penso la macchina sia marciante in sicurezza così.
Certo, riaverla tutta montata mi garberebbe di più.
Vediamo che tempi saltan fuori.

(Per il vero, sto valutando un cambio gomme perché quelle davanti sono un po' troppo consumate sui bordi … ora vedo)

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MessaggioTitolo: Re: Erogazione del motore e scarico.   Erogazione del motore e scarico. Icon_minitimeDom 20 Mar 2016, 07:45

G5X ha scritto:
Solo per segnalare che uno scarico rotto all'uscita dell'espansione ha trasformato il 4Runner in un trattore traballante al minimo con perdita dell'allungo e della coppia ai giusti regimi.
Ripristinato lo scarico la situazione si è normalizzata.
Pare quasi brillante lol!


non è una tua sensazione.. il fatto di avere una cinghia in meno e 3 cuscinetti in meno da far girare aiuta il motore.. sperimentato di persona anni fa.. Very Happy Very Happy
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MessaggioTitolo: Re: Erogazione del motore e scarico.   Erogazione del motore e scarico. Icon_minitimeDom 20 Mar 2016, 09:17

Ora cammina bene .... lol


a che punto stiamo?

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MessaggioTitolo: Re: Erogazione del motore e scarico.   Erogazione del motore e scarico. Icon_minitimeDom 20 Mar 2016, 18:54

c'era un mio amico che si costruiva le marmitte per il Garelli , aveva un libro....''elaboriamo il 2 tempi'' Very Happy

poi è cresciuto e si è fatto lo scarico completo inox per la Punto gt....forse in seguito si era comprato ''elaboriamo il 4 tempi'' ? pirat



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MessaggioTitolo: Re: Erogazione del motore e scarico.   Erogazione del motore e scarico. Icon_minitimeDom 20 Mar 2016, 19:20

lol

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MessaggioTitolo: Re: Erogazione del motore e scarico.   Erogazione del motore e scarico. Icon_minitimeMer 14 Dic 2016, 16:50

Ciao Ragazzi, c'è qualcuno di voi che a già montato una turbina a giometria variabile sul il 2LT?
Io ho trovato una turbina della Lancia k 2400 jtd 5 cilindri, con la giometria variabile con il comando in pressione.
scratch  scratch  scratch
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MessaggioTitolo: Re: Erogazione del motore e scarico.   Erogazione del motore e scarico. Icon_minitimeMer 14 Dic 2016, 21:46

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] l'ha montata, poi non ricordo se anche qualcun'altro Smile

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MessaggioTitolo: Re: Erogazione del motore e scarico.   Erogazione del motore e scarico. Icon_minitimeMer 14 Dic 2016, 22:13

Per essere precisi non ho montato una geom variabile ma una mitsu che montava il daily 2.8 senza intercooler... ottima ai bassi ma moriva intorno ai 2800-3000 giri.. pressione 0.8 bar... la turbina era un po' più piccola come diametro d'uscita rispetto alla ct20... raffreddata e lubrificata ad olio e nel complesso se non si cercano velocità massime ma coppia ai bassi direi che va bene e si sente la differenza... ho montato anche un intercooler di una Renault GT... piccolo ma funzionale...

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MessaggioTitolo: Re: Erogazione del motore e scarico.   Erogazione del motore e scarico. Icon_minitimeGio 15 Dic 2016, 00:13

Mi ricordavo male, mi pareva avessi messo quella del 2.4 jtd.
Allora devo ripensare un attimo.
Magari creo una nuova discussione da questa.

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MessaggioTitolo: Re: Erogazione del motore e scarico.   Erogazione del motore e scarico. Icon_minitimeGio 15 Dic 2016, 01:42

Ad anno nuovo parto con la modifica, poi vi faccio sapere è certamente anche delle foto
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MessaggioTitolo: Re: Erogazione del motore e scarico.   Erogazione del motore e scarico. Icon_minitimeGio 15 Dic 2016, 08:36

Ok, grazie Paolo.

Potresti chiedere a [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link], è un valido meccanico elaboratore.

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MessaggioTitolo: Turbina biometria variabile    Erogazione del motore e scarico. Icon_minitimeLun 26 Dic 2016, 01:24

Ciao, è' mai stata montata sul 2LT UNA TURBINA A GIOMETRIA VARIABILE della Alfa 164 2400 cc 5 cilindri jtd ?
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MessaggioTitolo: Re: Erogazione del motore e scarico.   Erogazione del motore e scarico. Icon_minitimeLun 26 Dic 2016, 09:44

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MessaggioTitolo: Re: Erogazione del motore e scarico.   Erogazione del motore e scarico. Icon_minitimeMar 27 Dic 2016, 21:31

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