4Runner 1995 - problemi testina di sterzo

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Argh, mi ha preso gioco, disassandosi, la testina lato passeggero.
Risultato spalla consumata e gomma da buttare. Il tutto in pochi giorni.

Ora devo sostituire la testina e anche le gomme.
Intanto per la testina, avete suggerimenti?

Immagino dopo vada fatta anche la convergenza.

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Titolo: Re: 4Runner 1995 - problemi testina di sterzo Mar 05 Apr 2016, 15:20

Complice l'assetto rialzato usuravo anch'io le testine precocemente, il meccanico ha risolto modificando l'angolo per renderlo favorevole all'accoppiamento

Moog è un marchio affidabile

La convergenza puoi farla anche da te con due stagge ed un metro ma bisogna essere almeno in due (meglio in tre), otterrai un lavoro di grande precisione ma ovviamente con questi semplici attrezzi non potrai verificare ne la campanatura ne l'incidenza, ma per la sola sostituzione di una testina è sufficiente

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Mi sai indicare dove comprarle e un idea di massima dei costi?

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Titolo: Re: 4Runner 1995 - problemi testina di sterzo Mar 05 Apr 2016, 17:06

io le compro dal ricambista di fiducia, costano qualche spiccioletto in più ma posso confrontare col campione o cambiarla se sbagliata, non conosco i ricambisti di Cozzile

però in rete trovi di tutto e di più, [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] è il primo sito che ho trovato cercando a caso con GOOGLE

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Verifico grazie.
Penso lascerò fare tutto al gommista.

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Chiamato ora in officina, originali costano 81 € affraid

Mettiamo pure che poi ci fanno uno sconto sostanzioso ma tra iva, frizzi e lazzi non ci allontaneremo poi molto da questo cifra alla fine del lavoro.

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Titolo: Re: 4Runner 1995 - problemi testina di sterzo Mar 05 Apr 2016, 17:33

vai dal meccamico, ti fai prestare un estrattore (mezz'ora e glie lo riporti), togli la testina, monti la nuova, chiedi ai "bambini" di tenere due stagge appoggiate alle ruote, prendi il metro, misuri la convergenza delle stagge, registri la testina, stringi e il lavoro è finito

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Grazie dei suggerimenti

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Ciaao g5x, prima di smontare la testina vecchia prendi un calibro e misura quando filetto sporge dalla testina e poi conta i giri smontandola.
Poi quando rimonti la nuova conti gli stessi giri e misuri col calibro per una maggior precisione e così ti risparmi la convergenza ...!!
Ciao, iltico.

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Faccio tesoro del suggerimento. Grazie

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Ciao g5x, mi è sorta una curiosità, dato che hai scritto che con le "gommazze" le testine ne risentono innanzi tempo, non è che si possono montare delle testine con medesimo filetto del tirante, ma con sfera-testina più grande ?
Maggior diametro = maggior superficie, quindi minor carico sull'unità di superficie, che vuol dire meno usura = più vita operativa.
Ciao, iltico.

Titolo: Re: 4Runner 1995 - problemi testina di sterzo Mer 06 Apr 2016, 23:21

iltico ha scritto:: Ciao g5x, mi è sorta una curiosità, dato che hai scritto che con le "gommazze" le testine ne risentono innanzi tempo, non è che si possono montare delle testine con medesimo filetto del tirante, ma con sfera-testina più grande ?
Maggior diametro = maggior superficie, quindi minor carico sull'unità di superficie, che vuol dire meno usura = più vita operativa.
Ciao, iltico.

se ricordo bene, qualcuno lo ha già fatto ma non mi sovviene da quale macchina le avesse cannibalizzate, comunque anche "piegandole" per ottimizzare l'angolo di lavoro si ottiene una maggior longevità

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