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Titolo: Tachimetro e velocità farlocca Sab 21 Dic 2019, 21:05
Buonasera, come ho detto nella presentazione ho acquistato da pochi giorni un lj70 del 1987. La cosa che mi è balzata subito agli occhi è il fatto che il tachimetro segna una velocità non rispondente a quella reale. Mi spiego: mentre viaggiavo ad una velocità di circa 110 km/h mi sono visto sorpassare da un autocarro e questo mi ha alquanto insospettito..... ed infatti, nel controllare con un gps mi sono reso conto che in effetti stavo viaggiando a soli 90 km/h! Secondo voi è normale uno scarto di circa 20 km/h? Grazie
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Titolo: Re: Tachimetro e velocità farlocca Sab 21 Dic 2019, 23:06
il mio passava facilmente i 140 di strumento ma all'epoca non avevo un navigatore gps per la verifica ma considerando che un Runner con un motore più moderno e un profilo aerodinamico più favorevole, fatica a passare i 120; devi considerare che quel contakm ha 32 anni e chissà quante centinaia di migliaia di km nei suoi ingranaggi
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Titolo: Re: Tachimetro e velocità farlocca Dom 22 Dic 2019, 14:17
Ok grazie. Io credevo dipendesse dalle gomme che secondo me sono troppo piccole.sono cerchio 15
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Titolo: Re: Tachimetro e velocità farlocca Dom 22 Dic 2019, 20:00
Jeppotto ha scritto:
Ok grazie. Io credevo dipendesse dalle gomme che secondo me sono troppo piccole.sono cerchio 15
"cerchio 15" non vuol dire nulla su un cerchione da 15" possiamo montare una gomma da 50 cm come una da 100 cm o più di diametro, l'LJ comunque con cerchione da 15" monta gomme da 78 cm di diametro, con cerchione da 16" invece gomme da 74 cm di diametro
Titolo: Re: Tachimetro e velocità farlocca Dom 22 Dic 2019, 23:37
Sarebbe utile capire che misura di pneumatici hai, ma oltre il 20% di scarto è davvero eccessivo. Probabile che la cordicella non scorra bene e non escluderei vada sostituita. Intanto verifica che funzioni.
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Titolo: Re: Tachimetro e velocità farlocca Lun 23 Dic 2019, 08:26
G5X ha scritto:
Sarebbe utile capire che misura di pneumatici hai, ma oltre il 20% di scarto è davvero eccessivo. Probabile che la cordicella non scorra bene e non escluderei vada sostituita. Intanto verifica che funzioni.
il cavo non ha una frizione, è solidale con gli ingranaggi del cambio o è integro e gira a pieni giri o è rotto e non gira affatto; il problema non può che essere nello strumento starato da sporcizia, età e usura
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