Eccolo!!!

Ma guarda, ho come l impressione di averlo già visto.....

[url=https://servimg.com/view/20174219/29][img]https://i.servimg.com/u/f65/20/17/42/19/e832b810.jpg[/img][/url]

Come accennato in qualche post più sù,ho cambiato la sorgente audio di ultima generazione,con un’altra un po’ più datata,ma di qualità.
L’ho tirata fuori dallo scaffale dei ricordi molto più pratica quando si è alla guida
p.s. la foto è di ieri,oggi ho messo la sorgente sotto,e sopra ho posizionato i comandi delle barre led ed accessori...

[quote="Lumaca78"]Ma guarda, ho come l impressione di averlo già visto.....[/quote]
In che senso?? Dove lo hai visto?

Fari Led continua qui https://www.teamtoyota4x4forum.org/t1829-fari-led-lj70

Visto che fermo non ci so stare,ho provveduto a montare un voltmetro digitale,con prese usb ed un bluetooth...
Mi era sempre venuta in mente l’idea di provare i sedili originali,così che ho fatto,ne ho trovati un paio messi davvero male,li ho smontati,ripristinato la struttura,e portati in tappezzeria.Una volta montati,mi sono reso conto che la seduta(rispetto agli Sparco) è molto più bassa...Detto questo,li ho smontati e rivenduti nel giro di 2 giorni...però erano vero belli...
Ed infine(si fa per dire) ho fatto rivestire in vera pelle il volante della OMP ,visto che il suo rivestimento originale cominciava a rovinarsi...[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
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Ottimo lavoro ... peccato i sedili originali ... di certo meno performanti in off road ma molto più belli e, credo, comodi.

Per il resto mi pare che davvero non riesci a stare fermo e la stai personalizzando alla grande.
Tutto quel blu va bene su una "fun machine" ma alla lunga non è stancante?

Per i sedili,è vero,sono più comodi,ma non più di tanto... ormai mi ci sono abituato a questi che ho su...
L’illuminazione invece è molto rilassante,e non stanca affatto,forse l’unico led che proverò a cambiare è quello del manometro del turbo,sono indeciso se metterlo rosso o bianco...
P.S. Ho acquistato,riverniciato e montato le pedane originali...
Ho in mente un sacco di altre cose fare...

Di acqua sotto i ponti ne è passata, ma ancor di più di gasolio nel motore ...
Le modifiche e i miglioramenti sono continuati e continuano ancora...
Intanto ,il mio 70 è passato ASI con tanto di certificati di rilevanza storica.
Sono riuscito ad omologare il verricello e le gomme 265/75r16, mentre per i paraurti gravosi ho deciso di eliminarli(da poco) e rimontare i suoi originali(acquistati usati ma praticamente nuovi) cromati ma fatti verniciare di nero opaco. 
Ho continuato con le varie illuminazioni e ripristino di tutti i componenti elettrici, portando l'auto a far funzionare tutto quello che aveva.
Ho fatto fare da un amico degli adesivi per renderlo più personale possibile; ho coninuato a modificare l'impianto audio rendendolo molto "dolce nella voce" ma più burbero "nello stomaco"; ho creato e personalizzato su misura la pulsantiera ausiliaria... poi ce ne sono tante altre di cose, ma al momento non me le ricordo...
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Sta macchina è sempre più un gioiellino ... 

molto bella il motto MAS sul paraurti!!!

Grazie a tutti... Sono sempre con il cervello in funzione per migliorarla sempre più

Rieccomi!!
Il mio 70 è dal dottore, nulla di grave , ma un pò dispendioso. Sono a revisionare gli iniettori e l'impianto frenante. Mentre sono a sostituire la turbina perchè mi faceva trafilare un pò di acqua .Me ne sono reso conto quando , a motore caldo , mi fermavo per qualche minuto con il motore acceso e alla prima accelerata mi fumava bianco...
Aspetto che venga dimessa

Ogni tanto una visitina ci vuole anche se ne faremmo volentieri ameno.