LC Kdj 155 Lounge+

Sul Louge +, che di serie monta cerchi da 19 e gomme 265/55 19, è possibile
montare ed omologare i cerchi da 17 e gomme 265/65 17 ?
Lo chiedo perchè l' allestimento Luonge+ mi interessa,ma i cerchi da 19 per fare
fuoristrada non li vedo adatti.

Ciao Roberto ,

avevo affrontato anch'io questo problema .
Purtroppo anche sul Lounge+, Toyota mette a libretto una sola misura gomma !
Io credo sia fattibile , dal momento che sulla Active montano di serie le 265/65 17 .
L'iter e' il classico tramite C.E.T.O.C. , chiedi il nullaosta , verifivano la tolleranza del 5% rispetto alla misura che hai a libretto e ti presenti in Motorizzazione per la visita e prova .
La difficolta' e' che l'aggiornamento delle misure e' graduale , non puoi passare dalle 265/55 19 direttamente alle 265/65 17   , ma devi scendere di misura in misura fino ad arrivare a quella desiderata .
Da privato diventa difficile , perche' dovresti trovare ogni volta qualcuno che ti presta gomme e cerchi per andare in Motorizzazione .
C'e' chi e' riuscito a mettere a libretto due misure il solito giorno , cambiando il secondo treno di gomme direttamente nel piazzale della Motorizzazione , con la compiacenza dell'ingegnere di turno .
Se invece se ne occupasse direttamente il concessionario in fase d'immatricolazione , a mio avviso  sarebbe molto piu' facile ….dipende dalla disponibilita' e competenza del concessionario .

La decisione finale non l'ho ancora presa per motivi che qui sarebbe troppo lungo descrivere;
una decisione però l'ho già presa quando (omettiamo per ora il se) comprerò un Kdj 155 sarà
solo da Totani - L'Aquila, nonostante i quasi 700 km di distanza da casa !!!!, quindi eventualmente
sarà un problema suo e non dubito che saprà risolverlo.

Mi ero astenuto dal dirlo sopra , ma non dubitavo che la scelta sarebbe ricaduta su Totani !

Quindi starei tranquillo !

Theater ha scritto:

Ciao Roberto ,

avevo affrontato anch'io questo problema .
Purtroppo anche sul Lounge+, Toyota mette a libretto una sola misura gomma !
Io credo sia fattibile , dal momento che sulla Active montano di serie le 265/65 17 .
L'iter e' il classico tramite C.E.T.O.C. , chiedi il nullaosta , verifivano la tolleranza del 5% rispetto alla misura che hai a libretto e ti presenti in Motorizzazione per la visita e prova .
La difficolta' e' che l'aggiornamento delle misure e' graduale , non puoi passare dalle 265/55 19 direttamente alle 265/65 17   , ma devi scendere di misura in misura fino ad arrivare a quella desiderata .
Da privato diventa difficile , perche' dovresti trovare ogni volta qualcuno che ti presta gomme e cerchi per andare in Motorizzazione .
C'e' chi e' riuscito a mettere a libretto due misure il solito giorno , cambiando il secondo treno di gomme direttamente nel piazzale della Motorizzazione , con la compiacenza dell'ingegnere di turno .
Se invece se ne occupasse direttamente il concessionario in fase d'immatricolazione , a mio avviso  sarebbe molto piu' facile ….dipende dalla disponibilita' e competenza del concessionario .

non più! il Ce.T.O.C. non guarda più le misure "già a libretto" ma quella "base" di prima omologazione e su quella fa il 5%

se poi si facciano "figli e figliastri" e le regole siano variabili a seconda di "come" si chiede non lo so (per davvero) ma per tutti quelli che conosco e che ci han provato negli ultimi anni (io compreso) è come ho scritto; se conosci altre vie fammelo sapere prima che immatricolo la macchina all'estero, perchè qua da me le regole son più fiscali, copiano dai tedeschi ma proprio perchè copiano, non copiano tutto e se hai una vettura già in archivio è facile, se è "rara" diventa tutto complicato perchè nessuno si prende la briga di tornare a chiedere ai tedeschi

missile ha scritto:

se conosci altre vie fammelo sapere

Maurizio , io conosco solamente le vie note, nullaosta C.E.T.O.C. e successivo passaggio in Motorizzazione .

Grazie per la delucidazione .