bj 70 e i suoi 24v

Buongiorno a tutti, come saprete meglio di me che l'ho appena scoperto il bj 70 a un impianto a 24v, è un problema per le varie utenze che andrei a mettere? o si trovano facilmente verricelli, autoradio, compressori aria ecc.. che funzionino a 24v o sarebbe più conveniente convertirlo a 12 v se si può fare.

ciao, a seconda dell'utenza può essere un vantaggio o un problema; il raddoppio della tensione dimezza l'amperaggio (W=VxA), quindi si possono usare cavi più sottili per alimentare le varie utenze e a pari sezione di cavo invece ci sarà una minor caduta di tensione; un grande vantaggio si avrà per le utenze con forte assorbimento come ad esempio il verricello (ma per il BJ i verricelli più performanti sono gli originali e costosi meccanici), anche per i fari è un vantaggio, specie per gli interruttori che saranno meno sollecitati e soggetti a minor usura, purtroppo altri accessori come autoradio, CB, forno a microonde non si trovano a 24V e quindi bisogna adottare un trasformatore di corrente

Non credo ci siano particolari problemi.
In genere si trova di tutto e c'è compatibilità.
Non ho mai sentito nessuno parlare di voler fare la conversione da 24v a 12v.

Hai provato a dare un'occhiata agli articoli di tuo interesse?

missile ha scritto:

ciao, a seconda dell'utenza può essere un vantaggio o un problema; il raddoppio della tensione dimezza l'amperaggio (W=VxA), quindi si possono usare cavi più sottili per alimentare le varie utenze e a pari sezione di cavo invece ci sarà una minor caduta di tensione; un grande vantaggio si avrà per le utenze con forte assorbimento come ad esempio il verricello (ma per il BJ i verricelli più performanti sono gli originali e costosi meccanici), anche per i fari è un vantaggio, specie per gli interruttori che saranno meno sollecitati e soggetti a minor usura,

Mi fido.

missile ha scritto:

purtroppo altri accessori come autoradio, CB, forno a microonde non si trovano a 24V e quindi bisogna adottare un trasformatore di corrente

Perchè dici che non si trovano? A me non risulta, ho visto Cb, radio etc sia con la doppia 12-24 che la sola 24 ... ovviamente bisogna adattarsi a quel che offre il mercato altrimenti, come dici, serve il trasformatore ma non costa molto.

Grazie, per le utilissime informazioni veramente esaurienti quindi nella peggiore delle ipotesi (non riuscire a trovare accessori 24v) basterebbe montare un convertitore da 24 a 12 v

Direi di si ... il 70 con il 3,5 aspirato?
Motorone anche codesto.

Confermo grande motore molto generoso ai bassi come piace a me e poi basta guardare la chiave che si accende nonostante i suoi 34 anni

G5X ha scritto:

missile ha scritto:

ciao, a seconda dell'utenza può essere un vantaggio o un problema; il raddoppio della tensione dimezza l'amperaggio (W=VxA), quindi si possono usare cavi più sottili per alimentare le varie utenze e a pari sezione di cavo invece ci sarà una minor caduta di tensione; un grande vantaggio si avrà per le utenze con forte assorbimento come ad esempio il verricello (ma per il BJ i verricelli più performanti sono gli originali e costosi meccanici), anche per i fari è un vantaggio, specie per gli interruttori che saranno meno sollecitati e soggetti a minor usura,

Mi fido.

missile ha scritto:

purtroppo altri accessori come autoradio, CB, forno a microonde non si trovano a 24V e quindi bisogna adottare un trasformatore di corrente

Perchè dici che non si trovano? A me non risulta, ho visto Cb, radio etc sia con la doppia 12-24 che la sola 24 ... ovviamente bisogna adattarsi a quel che offre il mercato altrimenti, come dici, serve il trasformatore ma non costa molto.

per i forni a microonde son sicuro, esiste ancora in produzione un unico modello a 12V, a 24 non ce ne sono, i CB che vendono per i camionisti nelle aree di servizio sono tutti a 12V, se ce ne fossero a 24 li avrei visti; quando guidavo autobus, c'erano le istruzioni per installare le autoradio a 12V, se ce ne fossero state di dedicate dette istruzioni sarebbero state inutili

so che esistono invece accessori a 24V come frigorifero, boiler e riscaldatore

missile ha scritto:

G5X ha scritto:

missile ha scritto:

ciao, a seconda dell'utenza può essere un vantaggio o un problema; il raddoppio della tensione dimezza l'amperaggio (W=VxA), quindi si possono usare cavi più sottili per alimentare le varie utenze e a pari sezione di cavo invece ci sarà una minor caduta di tensione; un grande vantaggio si avrà per le utenze con forte assorbimento come ad esempio il verricello (ma per il BJ i verricelli più performanti sono gli originali e costosi meccanici), anche per i fari è un vantaggio, specie per gli interruttori che saranno meno sollecitati e soggetti a minor usura,

Mi fido.

missile ha scritto:

purtroppo altri accessori come autoradio, CB, forno a microonde non si trovano a 24V e quindi bisogna adottare un trasformatore di corrente

Perchè dici che non si trovano? A me non risulta, ho visto Cb, radio etc sia con la doppia 12-24 che la sola 24 ... ovviamente bisogna adattarsi a quel che offre il mercato altrimenti, come dici, serve il trasformatore ma non costa molto.

per i forni a microonde son sicuro, esiste ancora in produzione un unico modello a 12V, a 24 non ce ne sono, i CB che vendono per i camionisti nelle aree di servizio sono tutti a 12V, se ce ne fossero a 24 li avrei visti; quando guidavo autobus, c'erano le istruzioni per installare le autoradio a 12V, se ce ne fossero state di dedicate dette istruzioni sarebbero state inutili

so che esistono invece accessori a 24V come frigorifero, boiler e riscaldatore

Boh, ho fatto una rapida ricerca on line e sono usciti anche cb, radio, forno ...

Come dicevo, secondo me si trovano, di certo la scelta è meno ampia che 12v ma non so dire se questo sia un problema o meno data la destinazione del prodotto.

Confermo quanto sudetto dagli altri utenti, con un pò di sbattimento in più si riescono a trovare tutti gli accessori, luci, frigorifero, al caricatore dello smartphone a 24v (nel mercato dei camionisti) gli unici strumenti che non sono riuscito a trovare sono verricello e compressore ma con un trasformatore da 24v a 12v dedicato a queste due utenze dovrei risolvere, ringrazio tutti per i consigli ricevuti e per avermi bloccato dalla mia idea iniziale che era quella di convertire tutto il mezzo a 12v e questo avrebbe significato cambiare motorino avviamento motori dei tergicristalli tutte le luci ecc. ecc.

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il verricello è l'accessorio che più trae vantaggio dall'impianto a 24V