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 presentazione mongonauti treviso

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MessaggioTitolo: presentazione mongonauti treviso   presentazione mongonauti treviso Icon_minitimeDom 10 Ott 2021, 22:50

Ciao a tutti.
Appena tre settimane fa ho barattato il mio vecchio suzuki samurai del 1991 con una rav4 del 2004.
Però ora mi manca quel poco di fuoristrada che facevo.
Volevo dare una ritoccatina al assetto e alzarla un pò (4cm) poi si andrà su gomme e vari optional perlopiù estetici.
Se avete consigli vi ringrazio anticipatamente.
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MessaggioTitolo: Re: presentazione mongonauti treviso   presentazione mongonauti treviso Icon_minitimeLun 11 Ott 2021, 08:59

ciao mongonauti, se posso darti un paio di consigli, invece di rialzarla, piastrala e per le gomme scegli delle termiche da neve che hanno tante lamelle che si aggrappano bene alla terra bagnata Very Happy

saluto saluto saluto

e ...buona permanenza ok

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MessaggioTitolo: Re: presentazione mongonauti treviso   presentazione mongonauti treviso Icon_minitimeLun 11 Ott 2021, 09:31

Ciao e benvenuto.
Per una più efficace gestione del tuo quesito perché non proponi il tuo argomento in https://www.teamtoyota4x4forum.org/f35-elaborazioni-e-tuning ? Smile

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MessaggioTitolo: Re: presentazione mongonauti treviso   presentazione mongonauti treviso Icon_minitimeMer 13 Ott 2021, 08:06

Buongiorno Missile e grazie.
Scusami ma vengo da un tipo di meccanica molto più semplice e spartana, quindi mi trovi in difficoltà.
Cosa intendi per piastrarla?
grazie mille in anticipo.

@missile ha scritto:
ciao mongonauti, se posso darti un paio di consigli, invece di rialzarla, piastrala e per le gomme scegli delle termiche da neve che hanno tante lamelle che si aggrappano bene alla terra bagnata Very Happy

saluto saluto saluto

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MessaggioTitolo: Re: presentazione mongonauti treviso   presentazione mongonauti treviso Icon_minitimeMer 13 Ott 2021, 11:54

benvenuto !! peso che missile intenda aggiungere delle piastre di protezione al sottoscocco, invece di rialzarla e non toccare piu, con le piastre che proteggono tutta la meccanica scivoli sopra gli ostacoli Wink

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MessaggioTitolo: Re: presentazione mongonauti treviso   presentazione mongonauti treviso Icon_minitimeLun 18 Ott 2021, 08:50

Grazie mille, scusa il ritardo ma ho cercato un pò ovunque queste piastre, e si, potrebbe essere una buona soluzione per non toccare l'assetto e le relative conseguenze.
Avresti qualche fornitore che conosci o negozi fidati che puoi suggerire?
Grazie mille in anticipo.

@Mk1 ha scritto:
benvenuto !! peso che missile intenda aggiungere delle piastre di protezione al sottoscocco, invece di rialzarla e non toccare piu, con le piastre che proteggono tutta la meccanica scivoli sopra gli ostacoli Wink
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MessaggioTitolo: Re: presentazione mongonauti treviso   presentazione mongonauti treviso Icon_minitimeLun 18 Ott 2021, 13:56

sul pajero v60 che avevo prima me le sono fatte da me in alluminio sp.8mm(faccio il fabbro) so che totani ha una sua linea di piastre protettive chiamate Durablock ma costicchiano

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MessaggioTitolo: Re: presentazione mongonauti treviso   presentazione mongonauti treviso Icon_minitimeLun 18 Ott 2021, 22:55

@mongonauti ha scritto:
Grazie mille, scusa il ritardo ma ho cercato un pò ovunque queste piastre, e si, potrebbe essere una buona soluzione per non toccare l'assetto e le relative conseguenze.
Avresti qualche fornitore che conosci o negozi fidati che puoi suggerire?
Grazie mille in anticipo.

@Mk1 ha scritto:
benvenuto !! peso che missile intenda aggiungere delle piastre di protezione al sottoscocco, invece di rialzarla e non toccare piu, con le piastre che proteggono tutta la meccanica scivoli sopra gli ostacoli Wink

OK, Mk1 ha già risposto in mia assenza Very Happy

si, confermo intendevo piastre di protezione per il sottoscocca e organi meccanici; io l'ho fatta fare al meccanico che ha preso le misure e si è affidato al fabbro di fiducia; anche i puntoni delle sospensioni posteriori andrebbero rinforzati perché è facile urtarli e piegarli; la macchina è bassa rispetto ad un fuoristrada tradizionale e un eventuale "rialzo" non può fare miracoli, quindi è meglio "proteggere" e "toccare" (con estrema cautela)

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