presentazione mongonauti treviso

Ciao a tutti.
Appena tre settimane fa ho barattato il mio vecchio suzuki samurai del 1991 con una rav4 del 2004.
Però ora mi manca quel poco di fuoristrada che facevo.
Volevo dare una ritoccatina al assetto e alzarla un pò (4cm) poi si andrà su gomme e vari optional perlopiù estetici.
Se avete consigli vi ringrazio anticipatamente.

ciao mongonauti, se posso darti un paio di consigli, invece di rialzarla, piastrala e per le gomme scegli delle termiche da neve che hanno tante lamelle che si aggrappano bene alla terra bagnata



e ...buona permanenza

Ciao e benvenuto.
Per una più efficace gestione del tuo quesito perché non proponi il tuo argomento in https://www.teamtoyota4x4forum.org/f35-elaborazioni-e-tuning ?

Buongiorno Missile e grazie.
Scusami ma vengo da un tipo di meccanica molto più semplice e spartana, quindi mi trovi in difficoltà.
Cosa intendi per piastrarla?
grazie mille in anticipo.

missile ha scritto:

ciao mongonauti, se posso darti un paio di consigli, invece di rialzarla, piastrala e per le gomme scegli delle termiche da neve che hanno tante lamelle che si aggrappano bene alla terra bagnata



e ...buona permanenza  

benvenuto !! peso che missile intenda aggiungere delle piastre di protezione al sottoscocco, invece di rialzarla e non toccare piu, con le piastre che proteggono tutta la meccanica scivoli sopra gli ostacoli

Grazie mille, scusa il ritardo ma ho cercato un pò ovunque queste piastre, e si, potrebbe essere una buona soluzione per non toccare l'assetto e le relative conseguenze.
Avresti qualche fornitore che conosci o negozi fidati che puoi suggerire?
Grazie mille in anticipo.

Mk1 ha scritto:

benvenuto !! peso che missile intenda aggiungere delle piastre di protezione al sottoscocco, invece di rialzarla e non toccare piu, con le piastre che proteggono tutta la meccanica scivoli sopra gli ostacoli

sul pajero v60 che avevo prima me le sono fatte da me in alluminio sp.8mm(faccio il fabbro) so che totani ha una sua linea di piastre protettive chiamate Durablock ma costicchiano

mongonauti ha scritto:

Grazie mille, scusa il ritardo ma ho cercato un pò ovunque queste piastre, e si, potrebbe essere una buona soluzione per non toccare l'assetto e le relative conseguenze.
Avresti qualche fornitore che conosci o negozi fidati che puoi suggerire?
Grazie mille in anticipo.

Mk1 ha scritto:

benvenuto !! peso che missile intenda aggiungere delle piastre di protezione al sottoscocco, invece di rialzarla e non toccare piu, con le piastre che proteggono tutta la meccanica scivoli sopra gli ostacoli

OK, Mk1 ha già risposto in mia assenza

si, confermo intendevo piastre di protezione per il sottoscocca e organi meccanici; io l'ho fatta fare al meccanico che ha preso le misure e si è affidato al fabbro di fiducia; anche i puntoni delle sospensioni posteriori andrebbero rinforzati perché è facile urtarli e piegarli; la macchina è bassa rispetto ad un fuoristrada tradizionale e un eventuale "rialzo" non può fare miracoli, quindi è meglio "proteggere" e "toccare" (con estrema cautela)