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 le assurdità europee DPF e start&stop

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despe
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MessaggioTitolo: le assurdità europee DPF e start&stop   le assurdità europee DPF e start&stop Icon_minitimeLun 14 Mar 2022, 13:41

hilux 2021 consegnato a febbraio

sei costretto a fare la rigenerazione del DPF quindi consumando di più e quindi inquinando di più ma poi non puoi disinserire DEFINITIVAMENTE lo start&stop, lo devi disinserire ad ogni riavvio dell'auto...

ASSURDO Evil or Very Mad

immagino inoltre che se rimuovi il DPF e rimappi la centralina la garanzia decade... assurdo

la prossima volta mi compro un VM90 lol!
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MessaggioTitolo: Re: le assurdità europee DPF e start&stop   le assurdità europee DPF e start&stop Icon_minitimeLun 14 Mar 2022, 13:58

despe ha scritto:


la prossima volta mi compro un VM90 lol!

la prossima volta compri un LC 100 o un LC 79

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MessaggioTitolo: Re: le assurdità europee DPF e start&stop   le assurdità europee DPF e start&stop Icon_minitimeLun 14 Mar 2022, 16:03

despe ha scritto:
hilux 2021 consegnato a febbraio

sei costretto a fare la rigenerazione del DPF quindi consumando di più e quindi inquinando di più ma poi non puoi disinserire DEFINITIVAMENTE lo start&stop, lo devi disinserire ad ogni riavvio dell'auto...

ASSURDO Evil or Very Mad

immagino inoltre che se rimuovi il DPF e rimappi la centralina la garanzia decade... assurdo

la prossima volta mi compro un VM90 lol!

Purtroppo è un destino comune alle auto diesel recenti.
Hanno tentato in mille modi di ridurre i disagi ma la coperta è corta e sembra che il sistema più affidabile ed efficace per non avere troppi problemi sia questo. In genere se si fa molta strada non si hanno particolari noie e non ci accorgiamo di niente ma se facciamo spostamenti brevi e con temperature d'esercizio inadeguate si finisce con il rigenerare spessissimo.

La manomissione del sistema ovviamente fa decadere la garanzia.

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MessaggioTitolo: Re: le assurdità europee DPF e start&stop   le assurdità europee DPF e start&stop Icon_minitimeLun 14 Mar 2022, 19:38

G5X ha scritto:


Purtroppo è un destino comune alle auto diesel recenti.
Hanno tentato in mille modi di ridurre i disagi ma la coperta è corta e sembra che il sistema più affidabile ed efficace per non avere troppi problemi sia questo. In genere se si fa molta strada non si hanno particolari noie e non ci accorgiamo di niente ma se facciamo spostamenti brevi e con temperature d'esercizio inadeguate si finisce con il rigenerare spessissimo.

La manomissione del sistema ovviamente fa decadere la garanzia.

Ma è così anche fuori EU o a noi piace darci le mazzate sulle parti intime??
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MessaggioTitolo: Re: le assurdità europee DPF e start&stop   le assurdità europee DPF e start&stop Icon_minitimeLun 14 Mar 2022, 19:46

Fuori Europa il diesel è marginale, spesso del tutto assente.

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MessaggioTitolo: Re: le assurdità europee DPF e start&stop   le assurdità europee DPF e start&stop Icon_minitimeMar 15 Mar 2022, 09:47

G5X ha scritto:
Fuori Europa il diesel è marginale, spesso del tutto assente.

in alcuni casi anche "vietato" per le autovetture; in Sudafrica il diesel è riservato ai mezzi "pesanti"

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MessaggioTitolo: Re: le assurdità europee DPF e start&stop   le assurdità europee DPF e start&stop Icon_minitime

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