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 griglia divisoria

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Fabiano
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MessaggioTitolo: griglia divisoria    griglia divisoria  Icon_minitimeMer 02 Nov 2022, 19:41

Buonasera, ho appena acquistato un bj 71 del 87, volevo chiedere dove posso acquistare una griglia divisoria tra sedili e bagagliaio. grazie mille a tutti
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MessaggioTitolo: Re: griglia divisoria    griglia divisoria  Icon_minitimeGio 03 Nov 2022, 08:33

ciao Fabiano

saluto saluto saluto

e ...buona permanenza ok

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MessaggioTitolo: Re: griglia divisoria    griglia divisoria  Icon_minitimeGio 03 Nov 2022, 12:20

Ciao Fabiano, benvenuto.

Per cosa ti serve la griglia? Ti serve che sia amovibile oppure fissa perché l'auto è/sarà autocarro?

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MessaggioTitolo: Re: griglia divisoria    griglia divisoria  Icon_minitimeGio 03 Nov 2022, 12:41

Grazie a tutti per l’accoglienza.
La griglia mi servirebbe fissa perché è già autocarro, ma da quanto ho capito non passa la revisione senza griglia
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MessaggioTitolo: Re: griglia divisoria    griglia divisoria  Icon_minitimeGio 03 Nov 2022, 13:08

Intanto sarebbe da capire se la griglia sia prevista sulla carta di circolazione e quanti posti siano previsti.
Quando è stata trasformata in autocarro?
Comunque se ti serve una griglia proverei a sentire qualche carrozzeria/officina che esegue queste omologazioni per vedere se possono recuperarti una griglia.
Altrimenti se vuoi far da te secondo me basta un autoricambi.

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MessaggioTitolo: Re: griglia divisoria    griglia divisoria  Icon_minitimeGio 03 Nov 2022, 18:15

Fabiano ha scritto:
Grazie a tutti per l’accoglienza.
La griglia mi servirebbe fissa perché è già autocarro, ma da quanto ho capito non passa la revisione senza griglia

per quel che sapevo io, le cose stavano così:
D.M. 25-3-1996 n. 326Regolamento concernente prescrizioni tecniche per la protezione degli occupanti degli autocarri contro lo spostamento del carico. Pubblicato nella Gazz. Uff. 21 giugno 1996, n. 144. D.M. 25 marzo 1996, n. 326 (1). Regolamento concernente prescrizioni tecniche per la protezione degli occupanti degli autocarri contro lo spostamento del carico.


(1) Pubblicato nella Gazz. Uff. 21 giugno 1996, n. 144.

IL MINISTRO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE Visto il decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 «Nuovo codice della strada» come modificato dal decreto legislativo 10 settembre 1993, n. 360, ed in particolare l'art. 71 che prevede che con decreto del Ministro dei trasporti e della navigazione siano emanate le prescrizioni tecniche afferenti alle caratteristiche costruttive e di equipaggiamento dei veicoli a motore e dei loro rimorchi e l'art. 232 che attribuisce a detti decreti natura regolamentare; Visto l'art. 227 del decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495 «Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della strada» che individua nell'appendice V al titolo III le caratteristiche costruttive e funzionali oggetto di decreti del Ministro dei trasporti ed in particolare il punto «D», lettera g), dell'appendice citata: «Protezione contro lo spostamento del carico»; Udito il parere del Consiglio di Stato espresso nell'adunanza generale del 4 maggio 1995; Vista la comunicazione al Presidente del Consiglio dei Ministri, a norma dell'art. 17, comma 3, della legge 23 agosto 1988, n. 400 (nota n. 4722 del 24 ottobre 1995); Adotta il seguente regolamento: 1. Prescrizioni generali. 1. Gli autoveicoli di cui all'art. 54, comma 1, lettera d), del nuovo codice della strada emanato con decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 (2), debbono essere muniti di una cabina di guida separata dal vano destinato alla merce. 2. Qualora si tratti di autocarri con carrozzeria chiusa o furgone, che nel seguito verrà comunque denominata furgone, anche se derivati da autoveicoli in origine destinati ad usi diversi dal trasporto di cose, deve essere realizzata una separazione tra vano di guida e vano merce, fissata in modo solido ed inamovibile alla carrozzeria. 3. Le prescrizioni minime cui tale separazione deve rispondere sono dettate in relazione alla massa complessiva a pieno carico dei veicoli cui si riferiscono congiuntamente o in alternativa alle procedure di omologazione del tipo o di approvazione in unico esemplare.

ma oggi, cercando ulteriori info per rispondere al tuo problema mi sono imbattuto in una normativa europea più recente che credo sia opportuno approfondire: Normativa 2007/46/CE: eliminazione della griglia

io risiedo in un altro paese e due anni fa ho immatricolato il mio vecchio 4 Runner nel nuovo paese di residenza; per un errore di traduzione della Carta di Circolazione è stato registrato come autocarro e ha passato tutti i collaudi senza griglia divisoria, non mi spiegavo come ma alla luce di questa normativa, adesso capisco che effettivamente non sia più obbligatoria

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MessaggioTitolo: Re: griglia divisoria    griglia divisoria  Icon_minitimeGio 03 Nov 2022, 18:18

G5X ha scritto:
...se ti serve una griglia proverei a sentire qualche carrozzeria/officina che esegue queste omologazioni per vedere se possono recuperarti una griglia...

sull'Opel Corsa avevo saldato l'arco di un rollbar a cui avevo fatto aggiungere dei tubi che formavano la griglia come previsto dalle norme dell'epoca

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MessaggioTitolo: Re: griglia divisoria    griglia divisoria  Icon_minitimeGio 03 Nov 2022, 18:19

Esatto Maurizio.
La normativa europea era stata recepita anche in Italia (vedi altra discussione sugli autocarri).
Per quello chiedevo alcune info a Fabiano .. volevo provare a capire se rientrasse nel caso di obbligo di griglia o meno.

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MessaggioTitolo: Re: griglia divisoria    griglia divisoria  Icon_minitimeGio 03 Nov 2022, 18:21

G5X ha scritto:
Esatto Maurizio.
La normativa europea era stata recepita anche in Italia (vedi altra discussione sugli autocarri).
Per quello chiedevo alcune info a Fabiano .. volevo provare a capire se rientrasse nel caso di obbligo di griglia o meno.


credo che per ovviare al problema possa bastare un nuovo collaudo

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