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MessaggioTitolo: Un valido motivo per...   Un valido motivo per... Icon_minitimeDom 29 Gen 2023, 14:11

Fare le corna al Toy, ogni tanto, che non diventi una abitudine !

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MessaggioTitolo: Re: Un valido motivo per...   Un valido motivo per... Icon_minitimeDom 29 Gen 2023, 22:21

Un mito di auto. Niente da dire.
Anche al tempo avevo preferenze leggermente diverse ma quando la vedevo passare era un gran bel vedere ... poi un mio caro amico vicino di casa aveva l'integrale standard ma raramente uscivamo con la sua che per raggiungere anche solo la Versilia ci costava più della serata per locali. Però quando schiacciavi era tanta roba.

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MessaggioTitolo: Re: Un valido motivo per...   Un valido motivo per... Icon_minitimeLun 30 Gen 2023, 08:50

Certo non è una idrida, benzina ne vuole ma se si và normale, come per i giretti fuoriporta siamo come il Toy; 10km/lt. Il vano motore non è bello spazioso come la Jap   Very Happy
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MessaggioTitolo: Re: Un valido motivo per...   Un valido motivo per... Icon_minitimeLun 30 Gen 2023, 09:42

La tua Delta fa 10? 
Quella del mio amico faceva 6,5 se non toccava l'acceleratore altrimenti scendeva sotto i 5 con una facilità imbarazzante. 50 mila lire per fare Montecatini-Viareggio e ritorno. 120 km in tutto.
Al tempo vedendo in rete costava sulle 1800 lire/lt ... quindi con 50k mettemmo circa 28 litri.
Il conto è facile e considera che viaggiavamo a non più di 100 e mi ricordo l'insopportabile calore del motore che entrava ai piedi ... però aveva anche dei difetti  lol

Al tempo la mia preferita manco a dirlo era la Celica 4wd nelle varie declinazioni ... poi a pari merito fantasticavo su Delta e Cosworth. 
Sogno proibito assoluto la 205 T16.

Uscendo dai gusti personali avere oggi la tua Delta è motivo d'orgoglio e chi ce l'ha, giustamente, non dovrebbe mai separarsene perché resterà unica nel mondo automobilistico.

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MessaggioTitolo: Re: Un valido motivo per...   Un valido motivo per... Icon_minitimeLun 30 Gen 2023, 11:28

neanche in discesa riuscivo a fare i 10 con la mia Delta 1600 HF turbo  lol!  andando con un "filo di gas" stavo sui 9/9,5 ...e aveva un motore molto elastico, teneva la quinta marcia senza problemi anche in salita e nei sorpassi a bassa velocità ma i consumi "non erano il suo punto forte", con la BMW 728 consumavo uguale

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