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AutoreMessaggio
Gabriele252
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MessaggioTitolo: Presentazione   Presentazione Icon_minitimeVen 21 Lug 2023, 09:45

Buongiorno a tutti ,
mi chiamo Gabriele, e da Dicembre 2022 sono proprietario di un kzj 70 del1995, dopo 14 anni di fuoristrada Mitsubishi tra cui un Pajero V60 3.2, un Pajero v20 3.5 v6, un Pinin 1.8, e un Pajero v80 3.8 v6, ho deciso di passare ad un doppio ponte rigido.
E devo dire che fino ad ora, sono pienamente soddisfatto del passaggio a Toyota.
Buona giornata
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MessaggioTitolo: Re: Presentazione   Presentazione Icon_minitimeVen 21 Lug 2023, 12:22

Ciao Gabriele e complimenti.
Hai fatto un bel cambio di mezzo, accipicchia!
Scendere dal V6 e salire su un vecchio brontolone a gasolio dev'essere un po' come fare un doppio carpiato senza rete per uno che soffre di sciatica   lol ma sono contento che ti stia trovando bene.

Divertimento

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MessaggioTitolo: Re: Presentazione   Presentazione Icon_minitimeMar 25 Lug 2023, 15:08

ciao Gabriele, congratulazioni per la scelta del ferro, non credo che il vecchio 3 litri td di Toyota ti farà rimpiangere i V6 a benzina; a differenza delle successive evoluzioni il "vecchio" 1KZ-t è pieno e vigoroso fin da subito, anche quando la turbina ancora non soffia; ovviamente mancano i cavalli a pieno regime ma la coperta è corta, mamma Toyota aveva dovuto scegliere se fartelo godere in basso o in alto e un doppio ponte si usa in basso; il più moderno 90 ha più potenza ma per sentirla sotto al sedile bisogna anche aspettare che il motore salga di giri

saluto saluto saluto

e ...buona permanenza ok

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