Presentazione

Buongiorno a tutti ,
mi chiamo Gabriele, e da Dicembre 2022 sono proprietario di un kzj 70 del1995, dopo 14 anni di fuoristrada Mitsubishi tra cui un Pajero V60 3.2, un Pajero v20 3.5 v6, un Pinin 1.8, e un Pajero v80 3.8 v6, ho deciso di passare ad un doppio ponte rigido.
E devo dire che fino ad ora, sono pienamente soddisfatto del passaggio a Toyota.
Buona giornata

Ciao Gabriele e complimenti.
Hai fatto un bel cambio di mezzo, accipicchia!
Scendere dal V6 e salire su un vecchio brontolone a gasolio dev'essere un po' come fare un doppio carpiato senza rete per uno che soffre di sciatica    ma sono contento che ti stia trovando bene.

ciao Gabriele, congratulazioni per la scelta del ferro, non credo che il vecchio 3 litri td di Toyota ti farà rimpiangere i V6 a benzina; a differenza delle successive evoluzioni il "vecchio" 1KZ-t è pieno e vigoroso fin da subito, anche quando la turbina ancora non soffia; ovviamente mancano i cavalli a pieno regime ma la coperta è corta, mamma Toyota aveva dovuto scegliere se fartelo godere in basso o in alto e un doppio ponte si usa in basso; il più moderno 90 ha più potenza ma per sentirla sotto al sedile bisogna anche aspettare che il motore salga di giri



e ...buona permanenza