Dopo 6 mesi di Rav4 e dopo averlo sfruttato un po' posso asserire con certezza che la carrozzeria del Rav4.3 fa veramente pena.
Si ammacca con niente, prendi un po' di neve e si staccano le plastiche sottoscocca, chiudi le porte e non fanno "tunc", fanno "sdang", sono leggere...
Capisco che per abbassare i consumi da qualche parte devi tagliare, ma sento che hanno tagliato troppo.
In compenso il motore è uno spettacolo, come anche la trasmissione.
la mia rampa di casa fa i 45 gradi un un punto, con chicane che aggrava la situazione. nessuna macchina elettrica è riuscita a salire fino in cima senza una buona rincorsa. In questi giorni sto caricando legna, penso tra i 500-650 kg, più 170kg tra mia moglie e io.
Il Rav sale senza alcun problema a 1500 giri... stupefacente per una macchina senza ridotte!
Tutto questo per dire: la prossima macchina sarà una Toyota, pensavo un Land Cruiser sempre sopra euro3 o 4 per evitare problemi in città. Ma la carrozzeria è migliore? Ne vale la pena?
Oggi alle 11:16 Da G5X
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