Ganci recupero/traino posteriore hilux 2016

Novità?

Ho comprato una towbar completa di piastre e traversa da un rivenditore vicino Padova..pagata il giusto e per inciso molto meno rispetto a accessorio originale toyota o ellebi e simili..
Nei prossimi giorni modifichero' la traversa in modo da eliminare la parte sporgente dove si va ad imbullonare il gancio a C, e in seguito lavorerò sulle due piastre laterali per ricavare due occhielli per i grilli..
Spero di riuscire a fare tutto nei prossimi giorni e di postare qualche foto

pggi ho avuto il tempo di modificare la towbar e montarla

Qui i pezzi come erano in origine
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modificata per eliminare la parte sporgente
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e montata
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sono contento della scelta..la traversa rimane dietro al parauri, ma sporge di quei pochi centimetri necessari a fare da paracolpi per qualche culata..

le piastre laterali sono di ferro da 8mm (10 sarebbe stata perfetta), ma comunque nel complesso mi sembra parecchio solida.

per risolvere finalmente il problema recupero ho pensato a due possibili soluzioni, una più sbrigativa e semplice da realizzare, l'altra più laboriosa:

la prima e quella di fare un foro sulla piastra dietro la traversa in modo da riuscire ad agganciare un grillo, più meno in questo modo
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il dubbio è se in quella posizione il grillo, la strop o il cavo del verricello potrebbero interferire con qualcosa.

la seconda è quella di fare una piastra ex-novo da imbullonare alle piastre preesistenti più o meno così
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la piastra si aggancerebbe con i bulloni e i fori preesistenti cerchiati in rosso.

la seconda soluzione mi aggrada di più, anche se è più laboriosa e l'occhiello che scende così peggiorerebbe l'angolo di uscita.

voi cosa fareste?

per esperienza il gancio di recupero è meglio se è in posizione comoda e ben in vista, con il gelo, il fango, la pioggia, la neve ecc. se è nascosto sotto al paraurti non lo trovi prima di aver bestemmiato un'ora

sul Runner ho messo due ganci di recupero sul paraurti artigianale in corrispondenza delle staffe di fissaggio dello stesso (che sono le stesse del gancio traino)

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Ciao [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link], vedo che hai risolto. Mi fa piacere.
Scusa se non sono stato più esauriente in chat ma ero occupato e non sono riuscito a far meglio in quel momento.
La seconda soluzione a me piace e la preferisco alla prima anche perché hai un fissaggio bulloni a prova di snervamento e la piastra puoi farla come vuoi.
Forse la farei sporgere meno arretrandolo in modo da non interferire con la barra ed anche il foro lo farei a misura di grillo.

Grazie per i consigli
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] figurati no problem
Avete confermato la mia idea...vedrò di fare delle dime di prova per capire nel concreto quale potrebbe essere la posizione migliore per l'occhiello

piastre fatte e montate
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BELLE bravo

Ottimo lavoro.
Poi facci sapere come passa la strop.  A occhio direi che non ci sono grossi problemi anche con angoli significativi.

come avevo già scritto, i problemi sorgono quando i ganci sono dentro nel fango o immersi nell'acqua gelida

Vero ma più fuori di così ho preferito non farli uscire
La strop non dovrebbe andare ad interferire con nulla..domani comunque primo giretto in fuoristrada ..vediamo come si comporta la macchina e se avrò bisogno di utilizzare i nuovi ganci

Hai avuto modo di provare i ganci?

curiosità... le sole piastre cosa potrebbero costarmi?

prima avevo un amico e tutti questi giochetti erano al costo di una birra, adesso devo andare da un fabbro e vorrei evitare una fregatura :/

Si ho avuto modo di provare e devo dire che reggono bene..
Solo le piastre non so quanto possano venire a costare fatte fare da un fabbro..però secondo me è comunque preferibile prendere una barra di traino e modificarla perché la traversa, oltre a proteggere un po il paraurti, rende il tutto più solido e permette di scaricare la forza in modo più omogeneo

Interessante osservazione

Proseguendo in questa discussione vorrei approfondire l'argomento gancio traino per hilux revo dal 2016 in poi. In particolare io vorrei montare sul mio il gancio originale toyota con doppia combinazione sfera/ uncino. Accetterei volentieri vostri suggerimenti ed esperienza di costi in toyota o aftermarket.

Ciao pacuvio, bell'idea.
Però mi sorge un dubbio e forse potresti eliminarlo.
Tempo fá mi han detto che quí in "Itaglia" il doppio gancio non puoi montarlo, perché non rientra nei ganci accettati per l'omologazione a libretto, che sia  o meno, della casa madre...
Ne sai qualcosa ?
Ciao, iltico.

Ciso io ho un amico che ce l'ha montato su un defender da concessionario però il traino su strada pubblica ad uncino non è consentito ma in aree private si ed e' molto comodo ( betoniera, rimorchio agricolo ecc.

Ciao, grazie della risposta, però sai se quel gancio è a libretto, o l'hanno montato e basta ?
Ciao, iltico.

Scusami... il gancio e' si a libretto ma non specifica se la parte terminale sia a sfera o uncino o entrambi!!!

Mi permetto di allegare alla discussione come ho risolto io il problema
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il metodo è simile a quello usato da Salvo88 ma realizzata interamente on made...
be avento un'officina meccanica

Bella staffa !!
Ne hai fatta una anche per l'altro lato ?
Ciao, iltico.

si le staffe sono due una per longherone e sostituiscono quelle che soreggono il paraurti di serie se guardi nello foto dove presento il mio hilux si vedono
subito volevo bucare il paraurti e fare uscire i ganci gerevoli da quello ma poi ho pensato che ad ogni frenata avrebbero sbattuto sul metallo cromato rovinandolo allora li ho posizionati appena sotto

Anch'io ho lo stesso problema dei ganci, si puo' sapere il nome del rivenditore di Padova?
Ho ordinato in internet,dopo aver chiesto esplicitamente se nel kit era presente anche la traversa ma mi e' arrivato solo il gancio e il supporto da imbullonare alla traversa,che ovviamente non ho,la traversa questo grosso sito di ricambi online non ce l'ha.quindi ho dovuto rimandare tutto in germania,e attendo fiducioso il rimborso..
Ho provato in due autoricambi della zona, ma entrambi mi han detto che non possono aiutarmi e di rivolgermi a Toyota.
Comunque trovo assurda la scelta di non dotare un pickup di due punti di recupero al posteriore di serie.

towbar completa di piastre e traversa da un rivenditore vicino Padova

posso acquistarla online sai se ce un sito per acquistarla grazie molto