eccomi qui..

Ciao a tutti,
ho 38 anni, ed ho ereditato da un mio caro questa vettura.
Ho sempre avuto autovetture a trazione integrale, ma non ho mai avuto un vero fuoristrada nudo e crudo.. non l'ho guidata quasi mai..ed ora un legame affettivo mi lega a quest'auto...

Sono qui per capirne le potenzialita'... e per conoscerla meglio. E' un modo per conoscere un aspetto di chi non c'e' piu'.. perche' penso che l'auto parli anche molto del suo proprietario.

grazie a tutti.

ciao frido82 l'LJ è un bel ferro con tanti pregi e qualche limite; qualità Toyota che paga il pegno della sua epoca di austerity; è una macchina robusta nata durante la crisi petrolifera, il motore sottodimensionato è il suo unico punto debole; per quel che riguarda la trazione bisogna distinguere fra permanente (o full-time) e inseribile (o part-time) ma per questo ti rinvio alla sezione cinematica https://www.teamtoyota4x4forum.org/t285-la-catena-cinematica l'LJ è ovviamente un part-time, su strada si comporta come qualsiasi trazione posteriore



e ...buona permanenza

Ciao, benvenuto. Belli questi tuoi sentimenti, spero ti portino lontano in questa esperienza.

Quando avrai voglia saremo qua.

grazie della vostra sensibile accoglienza, avrete intuito che la persona cara era un mio familiare stretto.
Ancora non ho il coraggio di tirarla fuori dal garage.
So che non la usero' molto anzi, quasi per niente, ma lui la teneva con una cura maniacale e soltanto l'idea di accenderla e spostarla da come l'ha lasciata mi mette ancora troppa emozione.

La mente mi dice che non ha senso tenerla, il cuore si stringe al pensiero di lasciarla.
Verra' il momento di guidarla... vedremo cosa sara' in grado di comunicarmi. Il fatto che sia un part time, per il mio uso e' un bene, poiche' pur abitando in campagna non userei mai questa macchina per fare offroad duro... il suo vecchio proprietario non sarebbe stato d'accordo

Il toyota fu acquistato per uso caccia e orto, ma fini' per trattarlo meglio dell'auto che usava per uscire..

Appena riusciro' a fare ordine.. conto di mettere qui qualche foto..

Ti capisco perfettamente .. ci sono passato.
Secondo me, tenuto conto che, data l'età, non hai costi fissi importanti (assicurazioni convenzionate e tra poco no bollo) e la macchina è messa bene non farti allettare dall'idea di disfartene. Arriva prima o dopo ma cerca di resistere.

G5X ha scritto:

Ti capisco perfettamente .. ci sono passato.
Secondo me, tenuto conto che, data l'età, non hai costi fissi importanti (assicurazioni convenzionate e tra poco no bollo) e la macchina è messa bene non farti allettare dall'idea di disfartene. Arriva prima o dopo ma cerca di resistere.

concordo e vorrei motivare: era il fuoristrada entry level per Toyota quindi di "basso" valore all'acquisto da nuova ma anche da usata, con 10.000€ puoi facilmente trovare altre Toyota ben più blasonate e prestazionali MA quasi tutte con 1 milione di chilometri alle spalle e con tanto fuoristrada percorso, quindi nessuno ti offrirà di più di tale cifra MA se la tua è in condizioni pari al nuovo "vale" molto di più dei 10.000€ che puoi, come cifra massima, sperare ti offrano per acquistarla