Mi presento

Salve a tutti. Mi chiamo Mauro e vivo in provincia di Rieti. Da Mercoledi scorso ho acquistato un LC KDJ125 del 2005. Ho gia' avuto una diecina di anni fa un LC Kdj 90 ed avevo pensato di non potermela piu' permettere. Invece la passione e l amore per questa macchina e' stata troppa e l ho comprata di nuovo. Naturalmente per ora e' un modello di serie omologato Autocarro. E' pero' mia intenzione "personalizzarlo" piano piano. Spero di poterlo fare anche con il vostro aiuto. Grazie

ciao Mauro, è vero, un Land Cruiser ti entra nel sangue, crea dipendenza



e ...buona permanenza

Ciao Mauro, auguri per il tuo ritorno in sella al LC.

Per qualunque cosa potrai sempre contare sul TT4x4.
Intanto buona permanenza e speriamo di fare tante cose assieme.

Grazie ad entrambi.

Benvenuto! Il toy è il toy.....

ben arrivato!

Grazie anche a Dieguz... Non ho trovato un argomento specifico, quindi chiedo a voi se ne siete a conoscenza. Come detto ho acquistato un Autocarro che come tale ha la griglia di separazione e dalle informazioni che ho reperito non si puo rimuovere (dal 2007 esiste una normativa europea recepita dall Italia nel 2008 che consente immatricolazioni come autocarro senza griglia. Naturalmente non si applica ai modelli precedenti). La domanda e' questa.. siete a conoscenza di un forum dove qualcuno ha effettuato modifiche minimali per l utilizzo del vano di carico compreso quello sotto i sedili? Io una mezza idea di come fare ce l ho, ma se qualcuno ci ha gia pensato e ha indicazioni tecniche non guasterebbe.

se ti va bene uguale la mia interpretazione del Rav4

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ma la mia è rimasta autovettura, posso circolare ma alla revisione periodica devo andare con i sedili montati

m2360 ha scritto:

La domanda e' questa.. siete a conoscenza di un forum dove qualcuno ha effettuato modifiche minimali per l utilizzo del vano di carico compreso quello sotto i sedili? Io una mezza idea di come fare ce l ho, ma se qualcuno ci ha gia pensato e ha indicazioni tecniche non guasterebbe.

Utilizzare il vano di carico per quale finalità?

Comunque le tue idee mettile in pista .. alcune auto "accessoriate" ci sono.

Ti suggerisco però di aprire una discussione apposita perché in area presentazioni resterà un po' nascosta.

Buongiorno a tutti. Missile, intuisco che il divisorio e' rimovibile. Dal CDS non si potrebbe fare, ma ritengo improbabile che qualcuno vada a controllare i bulloni. Cmq seguiro' il consiglio di GSX ed apriro' una discussione apposita. La mia idea e' diversa (ed anche il posizionamento della griglia).

m2360 ha scritto:

Buongiorno a tutti. Missile, intuisco che il divisorio e' rimovibile. Dal CDS non si potrebbe fare, ma ritengo  improbabile che qualcuno vada a controllare i bulloni. Cmq seguiro' il consiglio di GSX ed apriro' una discussione apposita. La mia idea e' diversa (ed anche il posizionamento della griglia).

dev'essere fissato irreversibile se autocarro ma se rimane autovettura DEVE essere rimovibile e appunto ripristinabile per andare in revisione; fra la mia necessità e la tua c'è l'unica differenza del fissaggio che io devo fare con viti rimovibili e tu con saldatura o viti a rottura o rivetti