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AutoreMessaggio
lucas
junior
junior
lucas

Messaggi : 11
Data d'iscrizione : 26.03.23

RAV4 d4d  Empty
MessaggioTitolo: RAV4 d4d    RAV4 d4d  Icon_minitimeVen 07 Lug 2023, 21:30

Da diverso tempo mi è venuto fuori questo problema il pratica che l'auto sia fredda calda non fa nessuna differenza ,il problema è che hai bassi regimi  fra 1 e 2 l'auto risponde come se si affogasse perdendo potenza poi mano mano che si sale di regime si ripiglia è va bene,la pulizia del egr è stato fatto,non viene segnato nessun errore dalla centralina,l'unica volta che mi ha segnato l'errore fu dicembre con l'errore p0627 dove in salita tendeva non solo perdere potenza ma vibrava anche,una volta cancellato l'errore dopo diversi giorni utilizzando vari aditivi non si è piu presentata la spia,ma il problema è rimasto, io ho 2 dubbi uno che possano essere le famose vsc dove ho letto che altri utenti hanno avuto un problema simile (inoltre ho letto  è un problema noto su questa serie)di cui uno diceva anche che la centralina non gli dava nessun errore ma una volta sostituite l'auto è rinata,chiedendo ha altri meccanici tutti dicono che quel tipo di valvole se sono difettose me lo segnalerebbe l'errore in centralina,ha questo punto non so cosa pensare,un'altro meccanico mi ha detto che potrebbe essere la geometria variabile all'inverso nel mio caso della turbina ,ho anche pensato che magari fosse un problema del serbatoio sporco dove all'interno ce un filtro ha retina che potrebbe essere molto sporco, pero parlandone con qualcuno quasi tutti mi dissero che mi darebbe problemi diversi se fosse un problema di sporcizia,io ho come la senzazione che siano ste maledette valvole ,voi cosa ne pensate'? POTETE DARMI QUALCHE DRITTA,PS: potrebbe ipoteticamente essere che per caso sia talmente sporco il filtro del gasolio da crearmi questo problema? io non credo che possa creare un problema del genere voi cosa ne pensate? quale step mi consigliate ha questo punto visto che bisogna andare ha tentativi in questa situazione?!Dimenticavo quell'errore che mi compari dicembre comunque parlava proprio di circuito di controllo pompa carburante ho cablaggi vari perciò il dubbio mi resta ma penso che l'unico da portarla ha visionare qui sia il pompista
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