Toy Hilux Revo da defighettizzare

R76 ha scritto:

se vuoi alzare 9/10 cm il kit migliore è [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
altrimenti ti consiglio di restare sul +5 senza stravolgere troppo la macchina , al limite fai un body da 2,5/3 cm così guadagni un po di spazio per le gomme più grosse e migliori leggermente gli angoli di attacco e di uscita.
lo stesso discorso vale per le gomme , la misura massima che puoi montare senza stravolgere il mezzo è 265/70/17 ,  (  che ti omologano senza problemi) si trovano facilmente in commercio e stanno a pennello dentro i parafanghi anteriori , devi solo levare i paraspruzzi .
non ti servono ne trapezi e nemmeno devi abbassare il differenziale, devi soltanto mettere due cinghie per limitare l'escursione di un cm e salvaguardi i semiassi , se abbassi il differenziale devi costruirti una protezione tipo [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] altrimenti non ci stà...

Concordo

ovviamente i consigli di Renato (che continua a provare e sperimentare soluzioni nuove), per l'HiLux sono i più precisi ed affidabili, io posso dare indicazioni di massima valide un po' per tutti ma nello specifico non posso essere preciso, non avendo esperienza diretta con questa macchina

Mauri ti ringrazio per l'appoggio !

R76 ha scritto:

Mauri ti ringrazio per l'appoggio !

beh, è la verità, sei l'utente che fa più esperimenti sulla meccanica dell'HiLux (quasi come me sul Runner )

R76 ha scritto:

Mauri ti ringrazio per l'appoggio !

te l'appoggio pure io renato!

Sì spiega tutto. Abbiamo due ragazzi gai nel forum. Siamo lieti di avervi con noi.

 tutti gai col c..o degli altri !

Ciao [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link], m'è passato davanti questo topic ... hai poi sviluppato un po'?

G5X ha scritto:

Ciao [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link], m'è passato davanti questo topic ... hai poi sviluppato un po'?

Ehilà... dunque pian pianino sto "studiando" il mezzo... a breve il primo tagliando.

l'ho provato su neve e su sterrati con qualche passaggio di roccia... va molto bene, solo che è enorme la sensazione che ho avuto è che puoi andare solo avanti con mezzi così grossi... con il suzukino quando me la vedevo male, giravo e tornavo sui miei passi

comunque ho ottimizzato un borsone con il materiale da tenere sempre a bordo, entro fine febbraio sistemo 2 slitte all'interno del cassone ed una serie di agganci per bloccare il carico

assetto in arrivo (solo spessori e biscottini) c'è un offerta su Aliexpress

dopo l'estate le gomme nuove

Aggiornamenti

- montato copricassone della carriboy + presa 12v + luci led interne aggiuntive
- mantati faretti posteriori led integrati nello spoiler
- da montare 2 slitte per bloccare il materiale e altri punti di vincolo

- montati fari anteriori 130w
- seconda batteria servizi

- inverter 2kw di picco
- prese usb e 12v sul tunnel posteriore
- ho preso dei coprisedili in cordura (quelli per i cani)
- ho realizzato i tappetini con la gomma da banco liscia, così dopo le uscite in 2 min è tutto pulito

- montati spessori e biscottini dinamici


da comprare:

distanziali 3cm
verricello anteriore
costruire/comprare gancio da tiro posteriore... Ma come Cazzzzz... è che non l'hanno messo!!!

complimenti!!! , come hai collegato la seconda batteria?

Ti faccio sapere perchè i lavori elettrici non li ho fatti (stupidamente ) io e mi sono affidato ad un'officina... mai più (infatti l'assetto, anche se con gran ritardo, me lo sono montato io!)

Altre piccole novità

Deflettori aria della Heko, perfetti quando pioviggina o per far passare un filo di aria in autostrada
Distanziali 3cm

sto vedendo per delle 315 70 r17

Hai modo di mettere una foto con e senza distanziali?

Le 315 ... ci vai leggero

eh be... non volendo incasinarmi con assetti estremi, conto delle gommine più alte, così alzo anche il ponte e il muso

Alex-toy ha scritto:

eh be... non volendo incasinarmi con assetti estremi, conto delle gommine più alte, così alzo anche il ponte e il muso

io ho delle 235/85-16 extreme e sono alte 84/86cm a seconda della marca; le mud 255/85-16 sono alte circa uguale

Le 315? Minimo devi mettere dei cerchi -10 e comunque toccheranno sul telaio dove ci sono I supporti della cabina , la vedo non tanto semplice ...

son larghe 25-26cm.. sono montate sui cerchi originali in lega di un Nissan Patrol...

dove devo guardare per vedere se toccano? a parte passaruota e supporti della cabina?

ah sto installando dei distanziali da 3cm

Alex-toy ha scritto:

son larghe 25-26cm.. sono montate sui cerchi originali in lega di un Nissan Patrol...

dove devo guardare per vedere se toccano? a parte passaruota e supporti della cabina?

Le 265 sono 26,5 cm....le 315 ? I distanziali da 30+50 di gomma , ammesso che I cerchi del patrol siano almeno +30 di et ....poi le gomme stanno 8cm fuori dalla carrozzeria
Fai bene I conti ....

R76 ha scritto:

Alex-toy ha scritto:

son larghe 25-26cm.. sono montate sui cerchi originali in lega di un Nissan Patrol...

dove devo guardare per vedere se toccano? a parte passaruota e supporti della cabina?

Le 265 sono 26,5 cm....le 315 ? I distanziali da 30+50 di gomma , ammesso che I cerchi del patrol siano almeno +30 di et ....poi le gomme stanno 8cm fuori dalla carrozzeria  
Fai bene I conti ....

molti misurano la larghezza del solo battistrada, dimenticando la pancia che fa la gomma e che è la vera larghezza

Ti conviene fari dei piccoli e dolci tentativi girando lo sterzo da fermo. Poi tenti di muoverti e ripeti ponendo massima attenzione. Se tutto gira puoi provare a girare quasi normale e iniziare a testare inclinando il mezzo in qualche accenno di twist ... se funziona tutto regolare e sei in sagoma sei "apposto"

la misura del battitrada è 25cm... la pancia della gomma non la so

ho preso un po' di misure, le gomme che mi spaventano di più sono le anteriori.
ci sono i boomerang superiori dei bracci che distano 4-5cm dalla famosa pancia della gomma.
l'altro punto che vedo critico è, a gomme sterzate, un braccio in basso, non ho visto bene che stavo con la luce del cell e di fretta, ma anche qui, 5cm.

con i distanziali mi allontano di 3cm e non penso sia un male.

per la sagoma... poi vediamo, nel caso metto i parafanghi aggiuntivi in ABS  oppure come sul suzuki, non metto nulla ed ho avuto quasi delle 31"

Scusa mi ripeti che misura sono le gomme ?

315 70 17